{海的京都} 天橋立的典故 · 地理環境

天橋立·傘松公園·昇龍觀

相傳天上的男神那岐，和地上的女神娜美相戀，神仙橋是他們相見幽會的地方，有一天橋斷了跌到人間，就成了橫掛宮津灣的天橋立。

天橋立，實是一條約有三公里長的沙洲，沙洲生滿了松樹，自古備受東瀛文人的喜愛，還撰文推崇，與嚴島、松島，並列為日本三景，成了日本人一生必到的地方之一。

今天不少‘痴男怨女’，專程來到宮津，就為了一睹天橋立。這裡最好的遊玩方式，就是親身踏上沙洲，用雙腳走過阿蘇海，遊走於松樹林間，體會大自然造景的奇妙。

不想消耗太多體力，租輛腳踏車，穿過松並木，也是不錯的選擇。天橋立坐觀光船的地方，就有鐵馬出租，不然到天橋立觀光局問一下，有親切的職員會協助遊客。

不過想要看清楚天橋立的全貌，就必須從高處望下來。天橋立的兩端，都各有個高地公園，兩個公園望到的天橋立，因為角度問題，所以看到的樣貌，都有所不同。

靠近天橋立車站的天橋立View Land，看到的天橋立，貌似神龍，故叫‘飛龍觀’。至於飛龍如何飛在天上，就讓你自己去好好的研究，在此就不點破了。

在宮津灣的另一頭，府中地區，還有一個公園叫傘松公園，從這裡看過去，因為看不到前端‘之’字形的沙洲，而只見一豎沙洲直伸出去，故名‘昇龍觀’。

除了飛龍觀、昇龍觀，還有雪舟觀和一字觀，不過這兩個展望點，就稍微偏遠了一點，通常比較少外國遊客去，而天橋立View Land，靠近天橋立駅，因地利優勢，吸引不少游客。

不過最多人到訪的，還是傘松公園，它們還有推出一日遊、二日遊的旅遊配套，可說上山下海，無所不包，甚至連配伊根的旅遊配套都有。

傘松公園·單人吊椅·下面有安全網，很安全的

傘松公園的山上風光，請看『天橋立、傘松公園、咖哩麵』

自駕到天橋立，請看嵐山山後和日本大道
Tips: 天橋立旅遊配套（傘松公園）
          天橋立View Land
          伊根舟屋遊覽船



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{日本自駕} 天橋立-傘松公園-宮津灣

天橋立，在望

自京都駕車上來，路上風景如畫，中途有個休息站（請看，日本大道休息站），兩個鐘頭的車程，一下子就到。車程雖算輕鬆，但見到天橋立的指示牌，心情還是激動，感到驕傲、興奮，和期待。

停車場的奧巴桑，後面就是傘松公園

衛星導航把晚虹帶到傘松公園的附近，有幾個日本人站在路邊，拼命招手，邀路過的汽車進入他們的停車場。 確定了地方，於是跟著其中一位奧巴桑的指示，把車子駛進松風莊旁邊的停車場。

松風莊

停好了車，奧巴桑走前來，講解說這是對面松壽庵的停車場，有消費的顧客免付停車費，不然就要伍佰円，取車時才算，以店裡的消費收據為憑。

千葉一夫·漁夫都聽這種歌？

了解過後，拿了票，走過馬路，入眼日式木屋，沿着斜坡一路向上，傘松公園就在山上，必須走到山下的纜車站，坐纜車上山。天氣非常好，遠遠已能望到紅紅藍藍的纜車，在上上下下的爬呀爬。

流星·河豚·錘

天橋立·黒ちくわ·黑竹輪

走過日式木屋，原來是些店鋪，主要是賣特色小吃、乾制海產，和紀念品，邊走邊看，來到個車站，抬頭一望，是叫“府中駅”的纜車站，只有兩站，山下叫“府中駅”，山上叫“傘松駅”，由一個叫“丹後海陸交通株式会社”的客運公司在經營，是他們業務裡唯一的纜車服務，相信是為了推廣當地的旅遊業，和輔助它們的客運業務。

天橋立魚乾

宮津自製一夜乾

 府中駅，小小的車站，右邊是纜車，十五分鐘一趟，一次可載二十個人左右；左邊是單人吊椅，好像滑雪場用的那種，不停的往山上和山下地迴轉，在山下停車場看到的，就是這些顏色鮮明的吊椅。

傘松公園·府中駅

買好了車票，等不久，就有一輛黃色的纜車從山上下來。

傘松公園的纜車

轉眼上到傘松公園，這裡佔地不大，有個伸出去的展望台、許願環、展望鏡、許願鐘、餐廳等等，是因肚子餓得不得了，快速轉一圈，就進餐廳找東西吃。

其實單只觀賞宮津灣的美景，已是件賞心悅目的事。

飛龍·紅葉·宮津灣

天橋立的典故，前看天橋立速報。

後繼，更多傘松公園介紹，請看傘松遊記.